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| wolf29 |
 Publicado: Lun Abr 14, 2008 12:50 am Título del mensaje: Solucion al crujido del tren delantero o suspension. |
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Registrado: 16 Dic 2007
Mensajes: 23
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| El ruido o crujido al pasar por policias muertos como de cama vieja se debe a los bujes o cauchos de los brazos de control y la barra de torsion. El problema lo encontre por mi cuenta y no en el concesionario que solo hace cambiar piezas sin relacion para sacarte $$$$$$$$$$. Es un defecto de los aveos ya que los bujes y gomas de toda la suspension es de mala calidad (daewoo). Por ahora no hay mas fabricante y debemos conformarnos con repuestos de GM puesto que los de daewoo son los mismos. Aceitarlos (usando lubricante de silicona pq cualquier otro basado en derivados del petroleo como wd40 se come los bujes y hace que se le pegue polvo) puede no funcionar. Hay que comprar todos los bujes o hasta cambiar el brazo de control. |
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| RedAveo |
| Publicado: Lun Abr 14, 2008 9:36 am Título del mensaje: |
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| bandido73 |
| Publicado: Lun Abr 14, 2008 1:17 pm Título del mensaje: Ruido de cama vieja |
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Registrado: 16 Mar 2007
Mensajes: 29
Ubicación: Panama-San Miguelito
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wolf29 el ruido o crujido que tu describes a mi no me suena al pasar por policias muertos sino cuando presiono el pedal de freno poco y lo dejo en la mitad y lo suelto por lo que quisiera saber si tambien se debe a lo que tu describes que son los bujes o cauchos de los brazos de control y la barra de torsion. Y de ser, si no es mucha molestia lo puedas subir en foto o diagrama gracia.
Si alguien le a sucedido lo mismo fabor enviarme solucion ya que cambie los tacos y no se le quito el crujido. |
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| wolf29 |
| Publicado: Mar Abr 15, 2008 12:37 am Título del mensaje: crujido frenos |
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Registrado: 16 Dic 2007
Mensajes: 23
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| Hola amigo. bueno, si es al pisar el freno no debe ser el mismo problema. por lo menos yo tube un problema que tenia la balinera gastada y aparte al frenar en la rueda derecha delantera hacia un crujido o ruido como si saltaras en una cama de esas viejas que tenian esprines abajo. la primera vez cambie la balinera de esa llanta se arreglo el ruido de de la balinera pero el del freno seguia crujiendo y al año se daño la balinera otra vez. resulta que el hub donde va la balinera tambien estaba gastado y aunque cambiara solamente la balinera el hub la iba a dañar asi que fui a repuesto cincuentenario y compre el hub y la balinera que salio como en $20 y la instalacion en $14 y desaparecio el ruido de los frenos y ya no me ha dado ningun problema. si te refieres en general y no a una llanta especifica mi auto siempre ha hecho ruido al frenar si estoy por ejemplo en una loma o algo impinado y presiono el freno hasta la mitad y no hasta el fondo pero eso es normal y se puede deber a la calidad de los tacos o bandas (llantas de atras). |
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| wdenegri |
| Publicado: Mar Sep 02, 2008 5:29 pm Título del mensaje: Re: Ruido de cama vieja |
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ese ruido que describes cuando frenas tambien me pasaba , resulto ser la combinacion de los dos problemas, los cauchos de la suspension delantera estan vueltos ñexs, y tenia los tacos de freno gastados, entonces se formaba la orquesta. cuando los tacos se van gastando van dejando mas espacio entre el caliper y el disco, entonces cuando uno frena a medias, vibra causando un ruido como de que algo se va a romper. eso sumado al ruido de cama vieja sonaba espantoso. se mejoro bastante cambiando los tacos de freno. ya no suena a que se va a reventar, pero el ruido de cama vieja sigue sonando.
por cierto tengo que cambiar la balinera del lado del chofer porque ahora le salio una vibracion bien divertida que se pone sabrosona cuando paso de 80 km/H
Saludos
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Jeep Spirit Forever |
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| wdenegri |
| Publicado: Mar Sep 02, 2008 5:31 pm Título del mensaje: Re: Solucion al crujido del tren delantero o suspension. |
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Registrado: 07 Abr 2007
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Ubicación: Villa Zaita - Panama - Panama
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| wolf29 escribió: |
| El ruido o crujido al pasar por policias muertos como de cama vieja se debe a los bujes o cauchos de los brazos de control y la barra de torsion. El problema lo encontre por mi cuenta y no en el concesionario que solo hace cambiar piezas sin relacion para sacarte $$$$$$$$$$. Es un defecto de los aveos ya que los bujes y gomas de toda la suspension es de mala calidad (daewoo). Por ahora no hay mas fabricante y debemos conformarnos con repuestos de GM puesto que los de daewoo son los mismos. Aceitarlos (usando lubricante de silicona pq cualquier otro basado en derivados del petroleo como wd40 se come los bujes y hace que se le pegue polvo) puede no funcionar. Hay que comprar todos los bujes o hasta cambiar el brazo de control. |
otra opcion es sacar los brazos y llevarlos a "rellenar" a alguna vulcanizadora....
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| wdenegri |
| Publicado: Mie Sep 17, 2008 9:21 am Título del mensaje: |
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Bueno termine cambiando la balinera de la llanta delantera del lado del conductor. 11 dolares la pieza, la compre en rio abajo en repuestos continental casi al frente de la entrada de hato pintado. 25 palos la mano de obra en un taller en milla 8
ahora tengo pendiente cambiar los amortiguadores y la base del amortiguador que esta desbaratao...
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| wolf29 |
| Publicado: Vie Sep 19, 2008 8:09 pm Título del mensaje: balinera |
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Registrado: 16 Dic 2007
Mensajes: 23
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| no te recomiendo la balinera de $10 de cincuentenario yo la tuve que cambiar en 6 meses. y le puese otra vez la misma pero la proxima hago el esfuerzo y compro la original en grupo silaba que vale $60 pero por lo menos dura 3 años a estar comprando cada 6 o 8 meses una de $10 mas mano de obra. |
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| wdenegri |
| Publicado: Lun Sep 22, 2008 8:47 am Título del mensaje: Re: balinera |
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| wolf29 escribió: |
| no te recomiendo la balinera de $10 de cincuentenario yo la tuve que cambiar en 6 meses. y le puese otra vez la misma pero la proxima hago el esfuerzo y compro la original en grupo silaba que vale $60 pero por lo menos dura 3 años a estar comprando cada 6 o 8 meses una de $10 mas mano de obra. |
gracias por el TIP, ya será para la proxima ( tal vez en 6 meses ...)
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